„Drekslmajer” odlazi, „Linglong” dogodine dostiže pun kapacitet
Više od dve hiljade radnika koji su trenutno angažovani u zrenjaninskom ogranku „Drekslmajera” do kraja godine će ostati bez posla zbog zatvaranja pogona, saopšteno je zaposlenima prošle nedelje. Kako rukovodstvo navedene kompanije objašnjava, obim proizvodnje u automobilskoj industriji opada širom Evrope. To je jedan od razloga povlačenja iz našeg grada.
– Održanje lokacije uvek zavisi od odgovarajućih porudžbina proizvođača. Uprkos našim najjačim naporima, nismo uspeli da ih obezbedimo za Zrenjanin. Pregovarali smo sa našim klijentom i pokušali sve kako bismo dobili adekvatnu naknadnu porudžbinu, ali bezuspešno. Nakon pažljivog razmatranja svih opcija, nažalost, primorani smo da postepeno zatvorimo fabriku tokom ove i 2026. godine – kaže regionalni govornik nemačke kompanije Ralf Kapele.
Nadležni u „Drekslmajeru” ističu da su svesni odgovornosti prema radnicima i naglašavaju da će ih podržati u ovom teškom periodu.
– Zaposlenima ćemo ponuditi odgovarajući socijalni paket. Radićemo ruku pod ruku sa sindikatom u želji da pronađemo rešenje koje je u njihovom interesu – rekao je Kapele.
SUPTILNI ZNACI
Uprkos drastičnom smanjenju broja zaposlenih u proteklih nekoliko godina, značaj „Drekslmajera” na tržištu rada nije bio zanemarljiv. U prošlu godinu ušli su sa oko 3.000 radnika (2020. bilo ih je 6.000). Na početku prošle godine nemački investitor angažovao je 8,3 odsto od ukupnog broja zaposlenih u Zrenjaninu. Proteklih nekoliko godina nije značajnije ulagano u postrojenja locirana u industrijskoj zoni „Bagljaš”. Naime, od 2020. do početka 2024. godine, vrednost nekretnina i opreme konstantno opada. U datom periodu smanjena je sa 4 na 2,75 milijardi, pokazuju podaci Agencije za privredne registre (APR).
Javno dostupni finansijski izveštaji otkrivaju da su dugoročne obaveze u toku 2022. smanjene za 280 miliona. Sa druge strane, kada je reč o kratkoročnim obavezama, zanimljivo je to što je Kompanija u prošlu godinu ušla sa obavezom izmirenja više od 390 miliona dinara po osnovu zarada i naknada zarada. Podaci APR-a pokazuju da je „Drekslmajer” tokom 2023. godine poslovao sa dobitkom koji je dostigao iznos od oko 247 miliona dinara. To je rekordna dobit ako se posmatra period od 2019. godine.
NOVE INVESTICIJE
U isto vreme u kojem je „Drekslmajer” odlučio da smanji broj radnika i preskoči dalja ulaganja, usporen je i tok prvog investicionog ciklusa „Linglonga”. Kineska firma je sa proizvodnjom krenula prošle godine, iako je bilo planirano da se to ostvari dve godine ranije. Ipak, gradski čelnici uzdaju se u strane investicije. U više navrata isticali su da će ulaganja proizvođača guma našem gradu doneti nova radna mesta, industrijski i tehnološki razvoj.
Prema rečima dr Dejana Molnara, profesora na Ekonomskom fakultetu u Beogradu, u bilansu uspeha za 2023. godinu naveden je podatak o troškovima „Linglonga” za zarade, naknade zarade i ostalih ličnih rashoda. Na osnovu njega može se preračunati da se od toga u budžet Zrenjanina, po osnovu pripadajućih poreza na dohotke, „slilo” više od 700.000 evra. Republički budžet prihodovao je oko 4,6 miliona evra po osnovu plaćenih doprinosa na zarade.
– Ovde treba imati u vidu i druge ekonomske efekte, poput činjenice da neto plate zaposlenih (oko 9 miliona evra) predstavljaju bitan generator tražnje, naročito na lokalnom tržištu. Ne treba zanemariti ni razvoj infrastrukture – objašnjava Molnar.
PUN KAPACITET 2026. GODINE
Uvidom u javno dostupne podatke APR-a, može se utvrditi da je vrednost nekretnina, postrojenja i opreme „Linglonga” u 2023. godini dostigla 120,8 milijardi dinara. Tim ulaganjima završen je prvi investicioni ciklus.
„Linglong” je prodaju započeo maja 2023. godine, kada je i prvi put zabeležio prihode od prodaje proizvoda i usluga. Oni su do kraja godine dostigli cifru od 3,38 milijardi dinara. Vrednost zaliha u toku 2023. godine uvećana je za šest milijardi dinara (sa 2,1 na 8,1 milijardu), navodi se u napomenama uz finansijski izveštaj, objavljenim na sajtu APR-a.
Kako je prilikom svečanog otvaranja istakao Vang Feng, generalni direktor „Linglonga”, cilj je bio da u 2024. godini fabrika proizvede 3,7 miliona guma. Najavio je da će se u toku 2025. godine taj broj popeti na 11 miliona, uz prihod od 550 miliona dolara. Očekuje se da će postrojenje pun kapacitet dostići 2026. godine. Do sada je zaposleno više od 1.200 radnika, a u drugoj fazi planirano je angažovanje još 600 osoba.
Prema podacima APR-a, troškovi zarada, nakanada zarada i ostali lični rashodi u 2023. godini iznosili su 1,69 milijardi dinara. Na osnovu ovog podatka, može se približno odrediti da bi u proseku mesečna neto zarada mogla biti na nivou od oko 75.000 dinara, što je ispod republičkog proseka. Naime, prema podacima Republičkog zavoda za statistiku ona je u 2023. godini iznosila oko 86.000 dinara, dok su Zrenjaninci u proseku zarađivali oko 78.000 dinara mesečno.
Udeo „Linglonga” u ukupnom broju zaposlenih u Zrenjaninu za sada je 3,2 odsto. Uprkos tome što je najavljeno angažovanje još 600 radnika (biće ih ukupno 1.800), u narednom periodu nema naznaka da će „Linglong” moći da nadoknadi odlazak „Drekslmajera”. Podsetimo, nemačka kompanija je 2020. godine angažovala 6.000 ljudi, odnosno blizu 17 odsto ukupnog broja zaposlenih u Zrenjaninu.
Jovana ŠORMAZ Foto: arhiva lista „Zrenjanin”
ZADATAK JE PRIVUĆI NOVE INVESTITORE
Prema rečima gradonačelnika Zrenjanina Sima Salapure, lokalna samouprava čini sve da obezbedi ulagačima povoljne uslove za rad u našoj sredini. Međutim, ne može da se odupre situaciji na svetskom tržištu.
– Žao mi je što se, nakon 17 godina poslovanja, iz Srbije povlači poslodavac kao što je „Drekslmajer”. Očekujem saradnju sa njihovim menadžmentom u rešavanju svih problema koji se mogu pojaviti tokom procesa prestanka rada pogona. Verujem da će oni kojima nedostaje radna snaga prepoznati da pred sobom imaju dobro obučene, kvalitetne i vredne radnike i da će im pružiti priliku da se zaposle. Naš cilj jeste da obezbedimo nova radna mesta i sve ćemo podrediti tome – poručio je Salapura.
PERSPEKTIVNI POČECI
Kompanija „Drekslmajer” u industrijskoj zoni „Bagljaš” posluje od 2007. godine. Proizvodnju je širila u dva navrata. U novi pogon 2011. godine uloženo je 3,2 miliona evra i otvoreno je više od 500 radnih mesta. Treća proizvodna hala izgrađena je 2016. godine.
Kroz Program podsticaja direktnim investicijama Vlada Srbije je preduzeće podržala sa četiri miliona evra. Kablovskim kompletima iz zrenjaninske fabrike snabdevani su najveći svetski proizvođači automobila, među njima su: BMW, Folksvagen, Mercedes, Dženeral motors.
