Jedna od najstarijih ulica u gradu dugo je odolevala zubu vremena. Međutim, ona se danas nalazi u dosta lošem stanju. Vremešna žuta cigla, po kojoj je ulica Petra Drapšina svima upečatljiva, na pojedinim mestima potpuno je ulegla. Toleriše se kretanje teretnih vozila. Prolaz je otežan ili potpuno onemogućen prilikom obilnijih padavina. Zamera se i manjak zelenila. Na ovo je ukazao Slobodan Šupić, jedan od sugrađana koji živi u ovom delu grada.
UNIŠTILI SMO NASLEĐE
– Mislim da je ovo jedina autentična ulica iz devetnaestog veka. Tuda neretko prolaze teški kamioni iako sa obe strane postoji znak ograničenja od pet tona. Pešačka staza jako je propala, asfalt kojim je prekrivena je izvitoperen i guli se. Kada naiđu kiše ne može se prolaziti. Propalo je više od sto lipa. Ista je stvar i sa obližnjim parkom. Posađeno je više od sto sadnica koje se nisu primile, a neke su posečene prilikom košenja trave. Ukinut nam je i autobus koji je decenijama ovde prolazio – rekao je Šupić za list „Zrenjanin”.
Oštećenje kolovoza i trotoara ovaj sugrađanin je, uz komšiju Petra Đorđevića, prijavio građavinskom inspektoru. Nadležni su izašli na teren polovinom prošle godine. Na osnovu uvida naložena je sanacija 23.06.2023. godine. Međutim, do danas ništa nije urađeno.
OSTALI I BEZ AUTOBUSA
Ulicom Petra Drapšina je dugo saobraćala autobuska linija broj jedan. Početno stajalište nalazilo se na kraju Pančevačke ulice, u blizini „Beohemije”, i povezivalo je industrijsku zonu sa Bolnicom. Mali broj autobuskih stanica, putnika, a pre svega loš teren su glavni razlozi zbog čega autobus tamo ne saobraća, navodi Goran Agramović, šef saobraćaja „Net Busa” za list „Zrenjanin”.
– Trasa ne ide direktno kroz ulicu jer ima mnogo pukotina što otežava kretanje autobusa koji često zbog toga zapinje. Međutim, prolazi u njenoj neposrednoj blizini. Kreće se pored bazena, zatim prelazi prugu, a onda pored stadiona Radničkog i posle nastavlja u Ulicu Laze Kostića, pa dalje kroz Koče Kolarovu. Stajalište u ovom delu grada nalazi se kod stare šećerane. Ne vidim zašto je ljudima, koji koriste naše usluge, teško da malo prošetaju do najbliže stanice, već traže da autobus prolazi baš kroz ulicu. To jesu stariji ljudi, ali opet smatram da nije toliki problem kakvim se predstavlja. Međutim, ukoliko budu sanirane rupe na putu vratićemo autobusku liniju gde je išla i ranije – rekao je šef saobraćaja firme „Net Bus”.
Po ovom pitanju oglasili su se i iz Mesne zajednice „Dositej Obradović”. Predsednika Saveta MZ „Dositej Obradović” Duško Radišić kaže da su ovi problemi bili predmet diskusije, ali da postoje neke druge stvari koje se moraju rešiti pre toga.
DOGOVOR OKO SANACIJE
– Imamo u planu vraćanje linije broj jedan pošto je uglavnom koriste penzioneri. NJima mnogo znači ako im je stanica što bliža. Jasno je da iz „Net Busa” ne žele da vrate autobus zbog lošeg stanja puta na nekoliko mesta. Sanacija je neophodna i svakako jeste u planu, ali o tome moramo detaljnije da se dogovorimo – kazao je Duško Radišić.
Jaki pljuskovi umeju da otežaju kretanje saobraćaja ili ga u potpunosti parališu. Voda brzo napuni ulicu, a barice se zadržavaju dugo posle kiše. Vozilima je otežano kretanje zbog velike količine vode kroz koju moraju da prođu, a njihovo mimoilaženje predstavlja pravi poduhvat.
– Glavni problem je kišna kanalizacija. Prvo to mora da se reši, a potom sve ostalo. Tek nakon toga bi moglo da se razmatra i postavljanje asfalta. Ipak, to bi nas dovelo u dilemu. Ona se odnosi na očuvanje tradicije što podrazumeva ostavljanje žute kocke po čemu je ulica prepoznatljiva, ili njeno vađenje i stavljanje potpuno nove podloge – zaključio je Duško Radišić.
