NOVOGODIŠNJI INTERVJU LISTA „ZRENJANIN”: GRADONAČELNIK ČEDOMIR JANjIĆ O EKONOMSKIM PERSPEKTIVAMA, REPUBLIČKIM I GRADSKIM INVESTICIJAMA
Ulažemo u bolji i zdraviji život
Jedan od najvećih benefita biće i unapređena saobraćajna infrastruktura, uključujući i auto-puteve ka Beogradu i Novom Sadu, koje donedavno nismo mogli ni da zamislimo
Ova, 2019. godina bila je godina u kojoj smo napravili velike pomake, u brojnim oblastima. Pre svega mislim na polje investicija, infrastrukture, otvaranje novih radnih mesta što je dovelo i do smanjenja broja nezaposlenih sugrađana. O tome govore i podaci Nacionalne službe za zapošljavanje. Takođe, poboljšali smo uslove za boravak u vrtićima za naše najmlađe Zrenjanince, ali i mališane u naseljenim mestima. Radi se na izgradnji pristana na Begeju, izdvojili smo sredstva za kupovinu 7.000 sadnica i sprovodimo veliku akciju ozelenjavanja grada i naseljenih mesta. Bilo je ulaganja u zdravstvo, sportsku infrastrukturu – kaže gradonačelnik Čedomir Janjić, ocenjujući godinu za nama.
Koje rezultate posebno izdvajate?
– Svakako je to dolazak velikog kineskog investitora „Šandong Linglong” – investicija vredna blizu milijardu dolara, najveća u Srbiji. Uspeli smo da promovišemo Zrenjanin kao najbolje mesto za ulaganje. Kamentemeljac položen je marta ove godine i tada je najavljena izgradnja pogona na čak 500.000 kvadratnih metara i zapošljavanje 1.200 radnika. Pored njih, u naš grad doći će i njihovi kooperanti koji su već kupili zemljište, a sa nekima su pregovori još u toku. Oni će takođe otvoriti nova radna mesta.
Imamo i najave iz Vlade Republike Srbije o gradnji auto-puta od Beograda do Zrenjanina, početak radova planiran je za kraj naredne godine, a već smo, u Gradskoj kući, imali razgovore o tome sa zainteresovanim kineskim investitorima. Takođe, najavljena je i izgradnja auto- puta Zrenjanin – Novi Sad.
Za Zrenjanince, i mene lično, od velikog je značaja i nastavak izgradnje obilaznice, a važno je i što smo ove godine krenuli sa pribavljanjem zemljišta za izgradnju postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda. Od kakve je važnosti rešavanje tog pitanja, dovoljno je reći da se sada sva otpadna voda izliva u naš Begej.
Već sam pomenuo rad Predškolske ustanove i veoma sam ponosan što će uskoro biti otvoren nov vrtić u naselju Putnikovo i što se gotovo deset odsto budžeta izdvaja za rad te ustanove. Podsetiću i da smo, na zahtev roditelja, omogućili rad dežurnih vrtića vikendom i uveče, a u sedam naseljenih mesta, u školama pre svega, otvorili smo i jaslene grupe. Zrenjanin je među retkim gradovima u Srbiji u kojima ne postoje liste čekanja za upis i svi roditelji koji to žele mogu decu bez problema upisati u neki od 19 vrtića na teritoriji Grada.
Završena je prva faza rekonstrukcije Gradskog stadiona i sada se stiču uslovi za održavanje međunarodnih atletskih takmičenja, a prvi put od izgradnje tribina 1953. godine, naš stadion je dobio i najsavremeniju rasvetu…
Raduje me i što su zrenjaninske kompanije sve uspešnije i što kupuju zemljište u našim industrijskim zonama i drugim lokacijama u gradu. Dobar pokazatelj, koji možda najbolje oslikava privredni zamah u gradu, jeste i izgradnja novih stambenih objekata i promet nekretnina, više od 550 stanova se gradi, a za još 12 lokacija čekaju se dozvole za gradnju. Ovakav obim stanogradnje nije u gradu zabeležen još od osamdesetih godina prošlog veka.
Na pragu smo realizacije veoma velike – kineske – investicije, u kojoj je to fazi?
– U toku je realizacija prve faze, kineska kompanija je dobila građevinsku dozvolu za izvođenje pripremnih radova. Podignuta je ograda oko parcele „Linglonga”, duga čak četiri kilometra i postavljeni su stubovi rasvete, a u redovnim smo kontaktima s tehničkim timovima kompanije zaduženim za planiranje gradnje proizvodnih pogona i otvaranje gradilišta. Sve faze izgradnje odvijaće se u skladu s važećim propisima Republike Srbije, a Zrenjanin će dobiti jednu od najsavremenijih fabrika te vrste u Evropi.
Tokom izgradnje i rada kompanije „Linglong” biće angažovane lokalne građevinske firme i korišćene usluge lokalnih firmi za razne servise i održavanja, što znači da će, pored otvaranja 1.200 novih radnih mesta, veliki broj ljudi indirektno imati posao. Prvi put u Zrenjaninu imamo kompaniju koja je ozbiljan proizvođač na globalnom nivou i jedan od lidera u svojoj sferi poslovanja. Ovde se ne radi samo o otvaranju novih radnih mesta, već u naš grad ulazi društveno-odgovorna kompanija koja ulaže u lokalnu infrastrukturu, obrazovanje, sport, medicinu, kulturu, generalno menja sredinu u kojoj se nalazi. Jedan od najvećih benefita za grad biće i značajno unapređena saobraćajna infrastruktura, uključujući i auto-puteve ka Beogradu i Novom Sadu, koje donedavno nismo mogli ni da zamislimo.
U kojoj je fazi obilaznica?
– Trenutno se izvode radovi u sklopu treće faze gradnje obilaznice – deonice od lokalnog puta Zrenjanin-Mihajlovo do magistralnog državnog puta I-b reda Zrenjanin-Srpska Crnja, odnosno od Mihajlovačkog do Temišvarskog druma, sa dve kružne raskrsnice i, posle 27 godina, novog mosta u gradu – mosta preko Begeja na toj deonici.
Kada budu završeni ti radovi steći će se uslovi da se najveći deo tranzitnog saobraćaja izmesti iz ulica Žarka Zrenjanina, Mihajlovačkog druma, Prvomajske, 6. maja, Principove i Miletićeve i duž cele naše magistrale.
Investitor ove faze je Javno preduzeće „Putevi Srbije”, a Vlada Republike Srbije izdvojila je za to oko 350 miliona dinara (bez PDV-a). Nakon toga, preostaje nam izgradnja poslednje – 4. faze radova – od Temišvarskog druma do industrijske zone „Jugoistok”, takođe dužine 3,7 kilometara, a koja podrazumeva i izgradnju nadvožnjaka preko železničke pruge Zrenjanin – Beograd i propust preko Aleksandrovačkog kanala i kružne raskrsnice na Lazarevačkom drumu, čime će konačno biti zatvoren tranzitni poluprsten između beogradskog i novosadskog puta od 14,5 kilometara.
Vlada Srbije finansiraće gradnju i tog dela saobraćajnice, procenjena vrednost je oko 450 miliona dinara bez PDV-a, dok će Grad finansirati otkup zemljišta i izradu projektne dokumentacije. Eksproprijacija zemljišta je u toku i očekujemo konkretizaciju i tog posla već tokom naredne godine.
To nije u vašim rukama, ali imate li novih saznanja o fabrici vode?
– Intenzivno se radi na rešavanju tog dugogodišnjeg, gorućeg problema. Ali, iako smo na pragu da to rešimo, moram reći da, kao što kažete, nije sve u rukama Grada i mene kao gradonačelnika. Naime, imali smo zacrtane rokove koji su probijeni jer prečistač ne daje pijaću vodu koja zadovoljava sve zadate parametre. Voda jeste mnogo boljeg kvaliteta u odnosu na raniji period, što se može i videti, ali analize pokazuju da to još nije zadovoljavajuće. Dali smo novi rok investitoru i, ukoliko svi parametri do tada ne budu zadovoljavajući, raskinućemo ugovor i neko će za to morati da snosi odgovornost. Optimista sam i verujem, ipak, da do toga neće doći i da će problem pijaće vode, koji se u našem gradu bezuspešno rešava od 1975. godine, biti rešen i da ćemo najzad imati zdravu vodu.
Kakav se budžet priprema za narednu godinu, koji će biti najvažniji poslovi za gradsku administraciju u 2020?
– Budžet za 2020. iznosi skoro pet milijardi dinara. To jeste manje u odnosu na ovu godinu, ali će on biti značajno uvećan već početkom sledeće godine kada očekujemo transfer od Pokrajine i Republike i njihovo učešće u mnogim projektima. U Odluku o budžetu za 2020. godinu uključena su samo sredstva koja su već ugovorena, tako da će rebalansima, koji će biti neminovni, taj iznos biti samo veći.
Posebno raduje prihodna strana od poreza na zarade zaposlenih, koja ukazuje na značajno povećanje broja ljudi koji rade. Nastavićemo radove na izgradnji kanalizacije i gasifikacije u našim selima. Podsetiću, ugovor koji smo sa „Srbijagasom” potpisali podrazumeva i njihovo ulaganje u gasifikaciju na teritoriji Grada Zrenjanina u iznosu od preko 14 miliona evra.
Menjamo i kompletnu rasvetu u gradu i svim selima, uređujemo obale Begeja, ulažemo dalje u sportsku infrastrukturu. Očekuje nas i nekoliko velikih poslova na Bagljašu gde je za narednu godinu u planu izgradnja sportske sale, rekonstrukcija pešačkih staza i izgradnja dve kružne raskrsnice na Bulevaru. Rekonstruisaćemo Miletićevu ulicu, kao što su urađene ulice Cara Dušana i Žarka Zrenjanina, i spojiti Elemir sa aradačkom raskrsnicom, na putu Zrenjanin – Novi Sad. Očekuju nas i radovi u Pupinovoj ulici, koja će biti produžena novom saobraćajnicom ka Nemanjinoj.
Obezbedićemo investitorima uslove i lokacije za novu stanogradnju, kroz odgovarajuća planska dokumenta i siguran sam da će naš grad u narednoj godini doživeti građevinsku ekspanziju…
Poruka sugrađanima na startu 2020. godine.
– Svim Zrenjanincima želim dobro zdravlje i ličnu sreću, njima i njihovim porodicama i da žive u još boljem i lepšem Zrenjaninu.
Lj. Bailović