DO ORANICA GOTOVO 50 KILOMETARA DUŽIM PUTEM JER NE MOGU PREĆI TISU
Paori već na njivama, a skela čeka kraj tendera
Narednih dana Grad bi trebalo da zakupi plovilo koji će pokretati tarašku skelu preko Tise. Naime, javna nabavka za ovu uslugu raspisana je 25. januara, a rok za podnošenje ponuda bio je 26. mart. Brod će biti unajmljen za period od šest meseci. Zbog toplog vremena poljoprivredni radovi su već uveliko u toku, te su paori prinuđeni da do svojih njiva na bačkoj obali Tise idu neuporedivo dužim putem, preko žabaljskog mosta.
– Umesto najviše tri kilometra u oba pravca, koliko je potrebno skelom, poljoprivrednici moraju da pređu i do 50 kada idu preko mosta. Sporno je to što nadležni nisu omogućili da skela funkcioniše od druge polovine marta do kraja jula u periodu kada to paorima najviše odgovara. Prošle godine smo dobili neki brod koji je bio u vrlo lošem stanju i pokazao se kao nekoristan – navodi Milorad Krstin, član Saveta Mesne zajednice Taraš.
Podsetimo, zbog evropske zakonske regulative, u jesen 2020. godine zabranjena je upotreba sajle pomoću koje se skela pokretala. Od tada plovilo vuče brod, ali ovakvo se rešenje Tarašanima nije pokazalo kao adekvatno. Žale se da ovaj vid transporta nije pouzdan u lošim vremenskim uslovima, kao i da kapetani nisu bili odgovorni i umešni u pokretanju skele.
No, Krstin ceni trud lokalne samouprave u iznalaženju rešenja. Ističe da je do sada najviše doprineo zamenik gradonačelnika Saša Santovac, koji je posredovao između taraške MZ i brodogradilišta u Zrenjaninu i ubrzao raspisivanje tendera.
Krstin smatra da bi za bolje kretanje skele bilo važno da se asfaltira deo obale sa obe strane jer posle povlačenja vode ostaju velike količine mulja.
Predsednica Saveta MZ Taraš Dragana Žegarac ukazuje da će skela biti aktivna do prvog decembra. Ona smatra da mulj koji ostaje nakon povlačenja Tise nije toliki problem. Napominje da sledi obnova skele.
– Poručene su nove daske za ovo plovilo. Mislim da bi betoniranje bilo bespotrebno jer bi se mulj svakako zadržao. Do sada smo uvek nekoga angažovali da skloni naslage mulja i verujem da je to najpraktičnije rešenje. Najvažnija je funkcionalnost skele, što smo za ovu godinu rešili, a za dalje ćemo videti – zaključila je Dragana Žegarac.
Do zaključenja ovog broja nije stigao odgovor zamenika gradonačelnika na pitanja da li je najam broda dugoročno rešenje ili samo ovosezonsko, i da li se planira sređivanje obale Tise.
N. Stanić