Sigurnosni pojas koristi svega četvrtina sugrađana
U periodu od 2018. do 2022. godine na teritoriji Zrenjanina evidentirane su 1.573 saobraćajne nezgode. U dve trećine slučajeva učesnici su povređeni ili su poginuli. Život je izgubilo 38 ljudi, a povrede zadobilo 1.549 lica, pokazuju podaci Agencije za bezbednost saobraćaja.
Najčešće su stradali vozači i putnici koji su se u trenutku nesreće nalazili u automobilima i teretnim vozilima. Analize podataka pokazale su da su najčešće imali od 46 do 64 godine. Uzroci nesreća u većini slučajeva su nepromišljene radnje vozača. Na osnovu ovih podataka, Zrenjanin je zauzeo 95. mesto među 161 lokalnom samoupravom u Srbiji. Naš grad pripada klasi srednje vrednosti rizika.
POVREĐENO 81 DETE
Podaci pokazuju da se najveći broj poginulih lica u trenutku saobraćajne nezgode nalazio u putničkim automobilima. U periodu od 2018. do 2022. godine život su izgubile 24 osobe, što je 63 odsto od ukupnog broja nastradalih. Povređenih je bilo 990 (64 odsto). Najviše putnika i vozača imalo je između 15 i 30 godina i najčešće su stradali u avgustu. Mladi su najugroženiji i na motorizovanim dvotočkašima. Život su izgubile četiri osobe, a 99 je povređeno. Najčešće u junu.
Na teritoriji našeg grada poginulo je šest pešaka, a povređeno je 123. Kao i u slučaju automobila i motora, najviše nastradalih ima između 15 i 30 godina. Statistika pokazuje da je najkritičniji mesec bio novembar.
U istom vremenskom periodu povređeno je skoro duplo više biciklista – 225, a život je izgubilo dvoje. Najugroženija je bila starosna grupa od 46 do 64 godine.
Istraživanje Agencije za bezbednost saobraćaja pokazuje da nije bilo poginulih lica u saobraćajnim nezgodama u kojima je učestovao traktor. Najviše povređenih bilo je starije od 46 godina.
U istoj starosnoj grupi najviše je stradalih u saobraćajnim nesrećama sa učešćem teretnih vozila. Poginulo je devet osoba, a povređena 81. – Povređeno je 81 dete, dok je jedno poginulo. Najčešće su bili putnici, njih 65%, zatim pešaci – 20%, kao i vozači – 15%. Deca najviše stradaju u septembru – navodi se u Izveštaju.
Podaci pokazuju da je život izgubilo devet mladih lica (24%), dok je 457 povređeno (30%). Oni u saobraćajnim nezgodama najčešće stradaju u svojstvu vozača (55%), najčešće u avgustu.
Iz Agencije za bezbednost saobraćaja ističu da je poginulo osam lica starijih od 65 godina, dok je 180 povređeno. Oni u saobraćajnim nezgodama najčešće stradaju kao putnici ili vozači. Najviše u julu i oktobru.
MANJE KORISTE TELEFONE
Kako bi se povećala bezbednost u saobraćaju na teritoriji Zrenjanina potrebno je posvetiti veću pažnju upotrebi sigurnosnog pojasa na prednjem, a naročito na zadnjem sedištu, kao i ponašanju pešaka, ističu iz Agencije za bezbednost saobraćaja.
– Iako je lokalna samouprava iznad republičkog proseka kada je u pitanju upotreba sigurnosnog pojasa, vrednost je još uvek veoma niska i iznosi 26,2 odsto. Analize pokazuju da ponašanje pešaka pripada kategoriji niskih i veoma niskih vrednosti – navodi se u Izveštaju Agencije.
Pozitivni rezultati bezbednosti u saobraćaju uočavaju se kada je u pitanju korišćenje mobilnih telefona. Zrenjaninci su bolji od republičkog proseka i zabeležen je trend poboljšanja vrednosti ovog indikatora u odnosu na prošle godine.
– Kada je u pitanju korišćenje zaštitnih sistema za decu, Zrenjanin se nalazi među dve najbolje rangirane lokalne samouprave u državi. Ova bezbednostna stavka spada u kategoriju visokih vrednosti – istaknuto je u Dokumentu.
