Polovinom jula na teritoriji Grada počela je obnova horizontalne signalizacije. Prioritetne aktivnosti u zonama škola realizovaće se u toku avgusta i septembra, a završetak radova planiran je krajem novembra. Pod nadzorom stručnjaka iz Javnog preduzeća (JP) za urbanizam farbaju se podužne linije na lokalnim putevima, kao i poprečne linije i pešački prelazi.
NA METI VANDALA
Prema rečima Gorana Fijata, direktora JP za urbanizam, signalizacija će se obnoviti u skladu sa potrebama i opredeljenim sredstvima iz gradskog budžeta. Biće osvežena na većini saobraćajnica.
– Poslovi održavanja lokalne putne infrastrukture, na osnovu ugovora o javno-privatnom partnerstvu, povereni su konzorcijumu koji čine „Baumeister” iz Beograda, „Vojvodinaput Bačkaput” iz Novog Sada i AD „Srem put”. Izvršilac radova je zrenjaninska firma „ZRDNP” – podseća naš sagovornik.
Kako iz JP za urbanizam kažu, već duži vremenski period veliki problem u Zrenjaninu je konstantno uništavanje vertikalne saobraćajne signalizacije (znakova). Pošto je u pitanju svakodnevna pojava, stručnjaci neprestano obilaze teren.
– Nakon kontrole naših ekipa otklonjeni su nedostaci u Mužljanskoj koloniji, Mužlji i Šećerani. Time su završeni radovi na teritoriji grada u ovom krugu. U toku su obilasci opštinskih puteva. Signalizacija je zamenjena ka Elemiru, Tarašu i Melencima – objašnjava Fijat.
Ističe da Grad svake godine izdvaja značajna finansijska sredstva za ovu namenu. Šteta na veritkalnoj signalizaciji moći će da se proceni nakon zamene svih oštećenih znakova.
NOVI TROTOARI I KOLOVOZI
U letnjem periodu sprovodi se i redovno održavanje i rehabilitacija puteva i ulica na teritoriji Grada, kao i u naseljenim mestima. Nedavno je izgrađen kolovoz u Zlatici. U toku je i rehabilitacija trotoara i pešačkih staza, održavanje javne rasvete i semafora.
Početkom meseca započeto je obnavljanje trotoara u Topličinoj ulici. Staza će biti rekonstruisana na potezu od Karađorđevog trga i Čontikarske ulice do Lozničke. Devastirani i pohabani delovi biće zamenjeni ohrapavljenim betonom i montažnobetonskim pločama.
– Namera je da poboljšamo i usmerimo pešački saobraćaj, kao i da unapredimo veze sa poprečnim ulicama. Dužina trotoara je oko 450 metara. Vrednost investicije je preko šest miliona dinara – kaže Fijat.
Zbog nestabilnog vremena i letnjih oluja u proteklom periodu u pojedinim ulicama stradala je ulična rasveta. Kako iz JP za urbanizam objašnjavaju, u pitanju su kvarovi za koje je bilo potrebno više radnih dana da bi se otklonili. Ističu da do prekida rada javnog osvetljenja najčešće dolazi zbog uraslih grana u niskonaponsku mrežu. J. Šormaz
