Iako postoji znak koji zabranjuje prolaz, mnogi vozači platformu iza Mosta na suvom koriste kao prečicu ka naselju Mala Amerika. Neki su je pretvorili u neformalni parking, pa je svakoga dana na ovoj lokaciji ostavljeno desetak vozila. Kada je vreme lepo, automobili dižu prašinu. Nakon kiše, blato sa pneumatika se raznosi raskrsnicom Keja 2. oktobra i Ulice Đorđa Stratimirovića. Sugrađani koji žive u neposrednoj blizini godinama ukazuju na probleme koje imaju zbog neadekvatnog korišćenja ovog lokaliteta.
– Sramota je kako prolaz izgleda. Saobraćajna signalizacija se ne poštuje. Niko ništa ne preduzima. Ovaj potez pod hitno treba zatvoriti – ukazuje sugrađanin Dragan Simonović.
PRIVREMENO REŠENJE POSTALO NAVIKA
Iz Mesne zajednice (MZ) „Nikola Tesla” kažu da im meštani ukazuju na izazove sa kojim se suočavaju, ali da im se zbog ovog problema niko nije obratio.
– Nakon inicijative građana pišemo dopis koji šaljemo nadležnima – gradonačleniku, inspekcijama, urbanistima. To je ono što možemo da uradimo. Mi ne odlučujemo o načinu na koji problem može da se reši – objašnjava Vladislava Novosel, sekretarka MZ.
Alternativni put kod Mosta na suvom privremeno je otvoren 2014. godine. Tada je zbog radova na uređenju centra grada bio zatvoren Mali most, a prevlaka ponovo nasuta rizlom. Napravljen je nekategorisani put prvenstveno za putnička vozila. Nakon završetka radova barijera nije ponovo postavljena. Kako iz Javnog preduzeća (JP) za urbanizam saznajemo, izgradnja nove saobraćajnice koja bi poboljšala pristup ovom gradskom naselju nije u planu. Takva zamisao bila je aktuelna pre desetak godina. Ipak, zbog primedaba građana odustalo se od ideje.
– Još pre devedesetih godina postojao je plan za izgradnju kolovoza kod Mosta na suvom. Predviđeno je da vodi od Obilićeve ulice ka Maloj Americi. Smatralo se da je to prihvatljivo rešenje i urađen je koncept za izradu plana. Kada se izašlo sa predlogom, građani su uložili primedbu. Komisija ju je usvojila, te je rešenje izbačeno. U ovom trenutku nijednim dokumentom nije određeno da prevlaka iza suvog mosta postane saobraćajnica – objašnjavaju iz JP za urbanizam.
NOVA TRASA ZA STANOVNIKE BRIGADIRA RISTIĆA
Za rešavanje imovinsko-pravnih odnosa zbog probijanja Ulice Žarka Zrenjanina ka Maloj Americi Gradska uprava odvojiće 123 miliona dinara. Pored toga, 1,41 milion utrošiće se za izradu projektno-tehničke dokumentacije. Ipak, planskim dokumentom nije utvrđeno da put spoji Bulevar Milutina Milankovića sa Malom Amerikom.
Nova saobraćanica će zapravo opslužiti blok višeporodičnog stanovanja čija je gradnja planirana na parceli uz nadvožnjak.
– Kada ova ideja bude realizovana, neće biti moguće da automobili produže u ovo gradsko naselje. Novi put biće neka vrsta obilaznice oko bloka. Vodiće uz novi kompleks i zgradu „Cebe”, te će se spojiti sa kolovozom ispod nadvožnjaka. Na taj način vozači će moći da se vrate u Žarka Zrenjanina. Sa druge strane, ka suvom mostu, izgradiće se put uz privatne kuće koje izlaze na Ulicu Brigadira Ristića. Tako će stanari dobiti priključak na novu saobraćajnicu – kažu iz JP za urbanizam.
Podsetimo, investitor „Dijagon invest” iz Novog Sada planira da podigne četiri zgrade, kao i garažu. Kompleks će izlaziti na dve novoplanirane javne saobraćajnice. Kako se u urbanističkom projektu navodi, na parceli će biti dostupno 319 parking mesta. Višespratna javna garaža na polunivoima biće kapaciteta 288 mesta, dok je na otvorenom prostoru projektovano 31. Ulazi su projektovani iz dva pravca. Jedan će voditi ka novoj javnoj saobraćajnici, dok će se druga nalaziti na pristupnoj ulici uz jezero. U okviru lamela biće 318 stanova i pet lokala, kao i podzemna garaža. Dve zgrade imaće od 4 do 11, a dve od 4 do 12 spratova. Radovi još uvek nisu najavljeni.
